Mauricio Herrera-Marín. Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation, artículo 110837, septiembre de 2026.
El artículo desarrolla un marco matemático para estudiar dinámicas de cascada en sistemas de redes con memoria, integrando operadores de Volterra fraccionarios, criterios espectrales de estabilidad, límites de graphones y conexiones con procesos de Hawkes.
Meza-Fuentes, G., Delgado, I., Vial, P. A. et al. (2026). Temporal trends in critical care burden and outcomes of Andes virus-associated hantavirus cardiopulmonary syndrome: a national Chilean cohort. Intensive Care Medicine.
Palma, C. et al. (2024). Mathematics, 12, 3029.
Modelo de planificación multiproducto que integra órdenes de clientes para mejorar decisiones operacionales.
Palma, C. & Cabello-Avilez, A. (2025). Sustainability, 17, 8670.
Investigación sobre transición hacia modelos circulares en la industria de la moda.
Vera-Carrasco, C. et al. (2025). Journal of Marine Science and Engineering, 13, 1424.
Marco basado en simulación para evaluar conjuntamente eficiencia y seguridad en diseños de terminales de contenedores vacíos.
Palma, C. et al. (2026). INFORMS Transactions on Education, 26(3), 175–186.
Modelo de optimización matemática para selección de ayudantes de pregrado y programación de sesiones tutoriales.
Muñoz-Herrera, S. & Suchan, K. (2022). Entropy, 24, 53.
Análisis del paisaje de aptitud para problemas de ruteo de vehículos capacitados.
Coluccio, G. & Muñoz-Herrera, S. (2024). Systems, 12, 265.
Comparación de enfoques de redes y diádicos para modelar liderazgo compartido en sistemas organizacionales.
Oliva, D. et al. (2025). Mathematics, 13, 2537.
Formulación y estudio de un problema coordinado de carga y ruteo de camiones aplicado a logística forestal.
Ayala-Peña, C. et al. (2026). Journal of Marine Science and Engineering, 14, 1392.
Modelos basados en datos y conscientes del flujo para predecir tiempos de permanencia de camiones en terminales marítimos.
